MOQ: | 1 unità |
prezzo: | $9,600.00/sets 1-4 sets |
imballaggio standard: | Standard di esportazione |
Periodo di consegna: | 25 giorni |
metodo di pagamento: | TT |
Capacità di approvvigionamento: | 200 set/set al mese |
Specificativi del prodotto | ||
Peso totale | 35000 kg | |
Carico nominale | 30480 kg | |
Peso di Tare | 6650 kg | |
Base della ruota | 7380+1320 (mm) | |
Specificativi dei pneumatici | 11.00R20 14PR 12R22.5 14PR | |
No. Dei pneumatici | 8 | |
Marchio dell'asse | FUWA (BPW opzionale) | |
No. degli assi | 2 | |
Carico dell'asse | 24000 kg | |
Altri pezzi di legno | 10(8)(4) | |
Sospensione | con una lunghezza massima non superiore a 50 mm, | |
Angolo di partenza | 17 | |
Sbalzo anteriore/posteriore | 2600 mm | |
Dimensioni esterne (LxWxH) | 1250X2480X1580 (mm) | |
Materiale del raggio di luce principale | Placca di manganese Q235B, saldata ad arco sommerso automatico | |
Sistema di frenatura | sistema di frenatura a due tubi, dotato di tipo pneumatico, sistema di frenatura di stazionamento o ABS: RL122-1 ((facoltativo)) | |
Camera dell'aria dei freni | Quattro doppi e due singoli | |
Utilizzatori | La parte di trasporto del carico è una struttura di container progettata, principalmente applicabile ai trasporti per navi, porti, compagnie aeree, strade, stazioni di trasferimento, ponti, gallerie e altri sistemi di trasporto multimodale che corrispondono ai sistemi logistici. | |
Caratteristiche | 1. Utilizzando un container truck, le merci possono essere caricate nel magazzino dei consegnatori e scaricate nel magazzino dei ricevitori 2. sono ammesse le spedizioni rapide consuete, il transito delle merci avviene sotto forma di un tipo di 3. la progettazione interna è conveniente per il riempimento e lo scarico delle merci, soddisfacendo i requisiti seguenti: le vostre esigenze e desideri diversificati. | |
Altre specifiche | Il telaio può essere in stile piatta e in stile scheletrico. contenitori di diverse dimensioni per convincere. |
MOQ: | 1 unità |
prezzo: | $9,600.00/sets 1-4 sets |
imballaggio standard: | Standard di esportazione |
Periodo di consegna: | 25 giorni |
metodo di pagamento: | TT |
Capacità di approvvigionamento: | 200 set/set al mese |
Specificativi del prodotto | ||
Peso totale | 35000 kg | |
Carico nominale | 30480 kg | |
Peso di Tare | 6650 kg | |
Base della ruota | 7380+1320 (mm) | |
Specificativi dei pneumatici | 11.00R20 14PR 12R22.5 14PR | |
No. Dei pneumatici | 8 | |
Marchio dell'asse | FUWA (BPW opzionale) | |
No. degli assi | 2 | |
Carico dell'asse | 24000 kg | |
Altri pezzi di legno | 10(8)(4) | |
Sospensione | con una lunghezza massima non superiore a 50 mm, | |
Angolo di partenza | 17 | |
Sbalzo anteriore/posteriore | 2600 mm | |
Dimensioni esterne (LxWxH) | 1250X2480X1580 (mm) | |
Materiale del raggio di luce principale | Placca di manganese Q235B, saldata ad arco sommerso automatico | |
Sistema di frenatura | sistema di frenatura a due tubi, dotato di tipo pneumatico, sistema di frenatura di stazionamento o ABS: RL122-1 ((facoltativo)) | |
Camera dell'aria dei freni | Quattro doppi e due singoli | |
Utilizzatori | La parte di trasporto del carico è una struttura di container progettata, principalmente applicabile ai trasporti per navi, porti, compagnie aeree, strade, stazioni di trasferimento, ponti, gallerie e altri sistemi di trasporto multimodale che corrispondono ai sistemi logistici. | |
Caratteristiche | 1. Utilizzando un container truck, le merci possono essere caricate nel magazzino dei consegnatori e scaricate nel magazzino dei ricevitori 2. sono ammesse le spedizioni rapide consuete, il transito delle merci avviene sotto forma di un tipo di 3. la progettazione interna è conveniente per il riempimento e lo scarico delle merci, soddisfacendo i requisiti seguenti: le vostre esigenze e desideri diversificati. | |
Altre specifiche | Il telaio può essere in stile piatta e in stile scheletrico. contenitori di diverse dimensioni per convincere. |