MOQ: | 1 unità |
prezzo: | $38,000.00/sets >=1 sets |
imballaggio standard: | Standard di esportazione |
Periodo di consegna: | 25 giorni |
metodo di pagamento: | TT |
Capacità di approvvigionamento: | 300 insieme/insiemi per Mese |
Qingdao Juyuan International Trading Co. Ltd. situata in una delle più importanti città portuali di commercio estero della Cina - provincia di Qingdao.La nostra azienda si specializza principalmente nei rimorchi del marchio Aotong e nel settore dei veicoli speciali., come camion-spazzino, rimorchio-cisterna, camion-mescolatore di calcestruzzo, ecc.
La nostra azienda madre, Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, fondata nel 1992, con più di 20 anni di esperienza, è un'impresa in crescita con innovazioni e sviluppo infiniti.La nostra società madre si trova nella cosiddetta "base di produzione di veicoli speciali cinesi" - Water Margin Liangshan MountainLa nostra società madre è stata approvata dal Ministero cinese dell'Industria e dell'Informazione come impresa di produzione di veicoli speciali,il sito di produzione designato per la progettazione e la ristrutturazione del veicolo della famosa marca nazionale e stranieraCi sono più di 500 dipendenti nella nostra azienda, 16 personale senior, 118 specialisti.La nostra azienda ha la forte forza produttiva e attrezzature di produzione avanzata- taglia digitale controllato, macchina di saldatura automatica,WADF, macchina di taglio a plasma CNC, rivelatore a raggi X, apparecchiature di posizionamento a quattro ruote, altre attrezzature di produzione e ispezione correlate più di 100 serie.La forte forza produttiva e le rigorose procedure di ispezione rendono la nostra azienda sempre in prima linea nel settore della produzione di veicoli speciali cinesi, anche Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd. è una delle prime società ad ottenere l'approvazione di ISO, CCC e delle imprese di certificazione obbligatoria dei prodotti.I nostri principali prodotti sono:: (marchio Aotong) semirimorchio, rimorchio per container, rimorchio per scarico, rimorchio cisterna, camion per miscelare il cemento, camion per pulire l'aspirapolvere, camion per trasportare l'acqua, camion per spazzare, camion per spruzzare l'acqua,camion del fuoco, rimorchi di spedizione, ecc. Anche il rifacimento e la progettazione di veicoli speciali sono inclusi nelle nostre gamma di attività nazionali e internazionali.
Desideriamo che l'affare e l'amicizia possano essere raggiunti sulla base del reciproco beneficio e della giustizia tra noi e i nostri potenziali partner.Ltda., con Qingdao Juyuan International Trade Co., Ltd affronterà le continue sfide con fiducia,Servizi e prodotti migliorati saranno forniti con le nostre pratiche e esperienze accumulate.
Beiben 30 tonnellate 2638K/6×4/3800+1450/Short Cab/LHD o RHD | |||
Dimensione | 8800*2500*3430 mm | ||
Casella di carico | 5600x2300x1350 mm, sistema di sollevamento idraulico HYVA; spessore: fondo 8 mm, lato 6 mm | ||
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza | 26/28° | ||
Superamento (anteriore/posteriore) | 1410/1720 mm | ||
Base della ruota | 3800+1450 mm | ||
Velocità massima | 85 km/h | ||
Peso del freno | 12650 kg | ||
Motore | Modello | WP10.380E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbo, iniezione diretta | |
| Dislocazione | 9.726L/Diesel | |
| Ictus | 126/130 mm | |
| Potenza massima | 280/2200 (kw/rpm) | |
| Max.torque | 1600/1800 ((N.m/rpm) | |
| Emissioni | Euro II | |
Capacità dei serbatoi | 300L | ||
Imbroglio | #430, Disco di attrito asciutto singolo, rinforzo idraulico | ||
Casella di marcia | 9JS180, meccanismo, 9 marce in avanti, 1 marcia in indietro, manuale | ||
Rapporto di ingranaggio della scatola di ingranaggi | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 | ||
Sistema di sospensione | Frontale | Primavera a foglia non libera, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi | |
| Dietro | Sorgente di stabilizzazione non libera, sistema di sospensione dell'equilibrio, 13pcs | |
Sistema di frenatura | Freno di servizio | L'intervallo dei freni può essere regolato automaticamente, sistema di freno ad aria a doppia circolazione | |
| Freno ausiliario | Freno di scarico del motore | |
| Freno di stazionamento | Le molle potenziali che premono le ruote centrali e posteriori | |
Sistema di sterzo | ZF8098 sterzo idraulico con ausilio di potenza | ||
Cornice | Fuoco rettilineo rinforzato | ||
Asse anteriore (Mercedes Technology) | Freno pneumatico a doppia scarpa, asse di sterzo non guidabile | ||
Asse centrale e posteriore (Mercedes Technology) | Freno pneumatico a doppia scarpa, cassa di fusione duttile, con riduttore di mozzo, asse motore a doppia riduzione | ||
Pneumatici | 315/80r22.5 pneumatici radiali un pneumatico di ricambio | ||
Sistema elettrico | Batteria | 2X12V/170Ah | |
| Generatore | 28V-35A | |
| Iniziativa | 5.4Kw/24V | |
Cabina | NG80B aria condizionata interna della cabina corta; |
MOQ: | 1 unità |
prezzo: | $38,000.00/sets >=1 sets |
imballaggio standard: | Standard di esportazione |
Periodo di consegna: | 25 giorni |
metodo di pagamento: | TT |
Capacità di approvvigionamento: | 300 insieme/insiemi per Mese |
Qingdao Juyuan International Trading Co. Ltd. situata in una delle più importanti città portuali di commercio estero della Cina - provincia di Qingdao.La nostra azienda si specializza principalmente nei rimorchi del marchio Aotong e nel settore dei veicoli speciali., come camion-spazzino, rimorchio-cisterna, camion-mescolatore di calcestruzzo, ecc.
La nostra azienda madre, Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, fondata nel 1992, con più di 20 anni di esperienza, è un'impresa in crescita con innovazioni e sviluppo infiniti.La nostra società madre si trova nella cosiddetta "base di produzione di veicoli speciali cinesi" - Water Margin Liangshan MountainLa nostra società madre è stata approvata dal Ministero cinese dell'Industria e dell'Informazione come impresa di produzione di veicoli speciali,il sito di produzione designato per la progettazione e la ristrutturazione del veicolo della famosa marca nazionale e stranieraCi sono più di 500 dipendenti nella nostra azienda, 16 personale senior, 118 specialisti.La nostra azienda ha la forte forza produttiva e attrezzature di produzione avanzata- taglia digitale controllato, macchina di saldatura automatica,WADF, macchina di taglio a plasma CNC, rivelatore a raggi X, apparecchiature di posizionamento a quattro ruote, altre attrezzature di produzione e ispezione correlate più di 100 serie.La forte forza produttiva e le rigorose procedure di ispezione rendono la nostra azienda sempre in prima linea nel settore della produzione di veicoli speciali cinesi, anche Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd. è una delle prime società ad ottenere l'approvazione di ISO, CCC e delle imprese di certificazione obbligatoria dei prodotti.I nostri principali prodotti sono:: (marchio Aotong) semirimorchio, rimorchio per container, rimorchio per scarico, rimorchio cisterna, camion per miscelare il cemento, camion per pulire l'aspirapolvere, camion per trasportare l'acqua, camion per spazzare, camion per spruzzare l'acqua,camion del fuoco, rimorchi di spedizione, ecc. Anche il rifacimento e la progettazione di veicoli speciali sono inclusi nelle nostre gamma di attività nazionali e internazionali.
Desideriamo che l'affare e l'amicizia possano essere raggiunti sulla base del reciproco beneficio e della giustizia tra noi e i nostri potenziali partner.Ltda., con Qingdao Juyuan International Trade Co., Ltd affronterà le continue sfide con fiducia,Servizi e prodotti migliorati saranno forniti con le nostre pratiche e esperienze accumulate.
Beiben 30 tonnellate 2638K/6×4/3800+1450/Short Cab/LHD o RHD | |||
Dimensione | 8800*2500*3430 mm | ||
Casella di carico | 5600x2300x1350 mm, sistema di sollevamento idraulico HYVA; spessore: fondo 8 mm, lato 6 mm | ||
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza | 26/28° | ||
Superamento (anteriore/posteriore) | 1410/1720 mm | ||
Base della ruota | 3800+1450 mm | ||
Velocità massima | 85 km/h | ||
Peso del freno | 12650 kg | ||
Motore | Modello | WP10.380E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbo, iniezione diretta | |
| Dislocazione | 9.726L/Diesel | |
| Ictus | 126/130 mm | |
| Potenza massima | 280/2200 (kw/rpm) | |
| Max.torque | 1600/1800 ((N.m/rpm) | |
| Emissioni | Euro II | |
Capacità dei serbatoi | 300L | ||
Imbroglio | #430, Disco di attrito asciutto singolo, rinforzo idraulico | ||
Casella di marcia | 9JS180, meccanismo, 9 marce in avanti, 1 marcia in indietro, manuale | ||
Rapporto di ingranaggio della scatola di ingranaggi | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 | ||
Sistema di sospensione | Frontale | Primavera a foglia non libera, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi | |
| Dietro | Sorgente di stabilizzazione non libera, sistema di sospensione dell'equilibrio, 13pcs | |
Sistema di frenatura | Freno di servizio | L'intervallo dei freni può essere regolato automaticamente, sistema di freno ad aria a doppia circolazione | |
| Freno ausiliario | Freno di scarico del motore | |
| Freno di stazionamento | Le molle potenziali che premono le ruote centrali e posteriori | |
Sistema di sterzo | ZF8098 sterzo idraulico con ausilio di potenza | ||
Cornice | Fuoco rettilineo rinforzato | ||
Asse anteriore (Mercedes Technology) | Freno pneumatico a doppia scarpa, asse di sterzo non guidabile | ||
Asse centrale e posteriore (Mercedes Technology) | Freno pneumatico a doppia scarpa, cassa di fusione duttile, con riduttore di mozzo, asse motore a doppia riduzione | ||
Pneumatici | 315/80r22.5 pneumatici radiali un pneumatico di ricambio | ||
Sistema elettrico | Batteria | 2X12V/170Ah | |
| Generatore | 28V-35A | |
| Iniziativa | 5.4Kw/24V | |
Cabina | NG80B aria condizionata interna della cabina corta; |